Сервисы аренды электросамокатов выпустили совместное обращение в ответ на серию запретов использования средств индивидуальной мобильности в российских регионах. Они призвали грамотно регулировать, а не запрещать использование самокатов.
Сфера микромобильного транспорта активно развивается вслед за растущим спросом пользователей, и целесообразно «грамотно» ее регулировать, а не запрещать использование самокатов, говорится в совместном заявлении российских операторов кикшеринга МТС Юрент, «Яндекс Go» и Whoosh, с которым ознакомился PRO Шеринг.
По итогам 2024 года количество поездок на самокатах в России выросло на 30% (до 271,8 млн), кикшеринговые сервисы работают в более чем 200 городах России, приводятся в сообщении данные Ассоциации микромобильности. При этом количество аварий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) снижается и 99,9% поездок проходят без происшествий.
Представители Whoosh напомнили, что в «дорожной карте» Минтранса РФ до 2030 года прописаны механизмы развития микромобильности и не содержатся запретительные рекомендации.
«Когда государство и бизнес сотрудничают по развитию нового транспорта, а не идут по пути запретов, это приносит свои плоды: в Москве в I полугодии 2025 года совместная работа операторов с городом позволила снизить аварийность с участием СИМ на 60% (данные дептранса Москвы)», — отметили в МТС Юрент.
С 14 июля 2025 года работу кикшеринговых сервисов запретили в Благовещенске (Амурская область). 15 июля стало известно, что в двух населенных пунктах Ставрополья — городе Изобильном и поселке городского типа Солнечнодольске — запрещена деятельность компаний по прокату элеткросамокатов. На следующий день PRO Шеринг написал решении властей Елабуги (районный центр в Татарстане) запретить прокат СИМ.
Фото: Официальный сайт мэра и правительства Москвы
