МТС Юрент представил каргобайк собственной разработки для повышения эффективности локальной логистики кикшеринга. Он перевозит до пяти электросамокатов или 12 батарей за один рейс. Модель разработана на базе компании Eleven, вошедшей в контур МТС Юрент в декабре 2024 года. Каргобайк заменит небезопасную транспортировку самокатов «самокат на самокате».
Сервис кикшеринга МТС Юрент представил каргобайк, предназначенный для безопасной и эффективной транспортировки электросамокатов и сменных батарей. Новая разработка принадлежит R&D-центру компании, созданному на базе белорусской компании Eleven, которая вошла в состав МТС Юрент в декабре 2024 года. Прототип каргобайка был представлен 18 апреля на четвертой отраслевой конференции «Съезд на СИМ». Пилотное тестирование новинки стартует в Москве, где уже эксплуатируются 50 каргобайков для замены батарей. Компания не сообщает о мощности, весе и лимите на скорость нового продукта. Согласно закону для езды по тротуарам, электровелосипед должен быть ограничен мощностью до 250 Ватт.
Напомним, что в августе 2024 года оператор вывел на рынок собственную модель каргобайков для курьерских сервисов «Юрент Кубо». Эта модель оборудована IoT-модулем и имеют встроенное ограничение скорости до 25 км/ч, а также снижает скорость в медленных зонах как и шеринговые самокаты, сообщала ранее пресс-служба МТС Юрент.
Каргобайк для внутренней логистики МТС Юрент оборудован специальным прицепом, вмещающим до пяти электросамокатов одновременно, что позволяет отказаться от небезопасной практики перевозки самокатов «самокат на самокате», сообщила пресс-служба. Кроме того, каргобайк укомплектован кейсом для транспортировки 12 батарей электросамокатов и велосипедов сервиса за один рейс, что значительно ускорит процесс смены аккумуляторов и повысит операционную эффективность.
Москва станет пилотной зоной для тестирования нового каргобайка. В настоящее время в городе уже эксплуатируются 50 каргобайков, используемых для замены батарей. Массовое внедрение каргобайков в других городах запланировано на следующий год.
Сервис также рассматривает возможность адаптации каргобайков для городских нужд, например, для обслуживания городского хозяйства, и ведет переговоры о сотрудничестве с Департаментом транспорта Москвы. Каргобайк оснащен электрическим двигателем, что соответствует стратегии МТС Юрент по отказу от использования автомобилей с бензиновыми двигателями в обслуживании самокатов для повышения экологичности и эффективности операций.
Фото: пресс-служба МТС Юрент
