Российские города соревнуются в изобретательности, придумывая, как заставить кикшеринги пополнять муниципальную казну. Темень собирается ввести для сервисов плату за размещение парковок.
Мэрия Тюмени намеревается с 2026 года ввести плату с операторов кикшеринга за установку точек парковки электросамокатов и электровелосипедов, пишет местное издание «Наш город».
За каждый сегмент разметки, на котором можно разместить, например, до восьми самокатов, компаниям придется платить 8 тыс. рублей. Собранные средства власти обещают направить на развитие велодорожек и инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности (СИМ).
«Введение платы — это признак того, что город наконец-то посчитал, сколько стоит обслуживание инфраструктуры. Раньше этим просто пренебрегали», — пояснил газете доктор экономических наук Сергей Волков.
В мае 2025 года PRO Шеринг писал, что депутаты Думы Екатеринбурга считают, что кикшеригновые сервисы должны платить за пользование тротуарами, так как они относятся к муниципальному имуществу. В Петербурге Whoosh, МТС Юрент и «Яндекс Go» уже заключили соглашение с администрацией о регулярных отчислениях на создание велодорожек и парковочных зон.
Фото: Портал «Московский транспорт»
