В новом сезоне 2026 года власти и тройка федеральных сервисов кикшеринга вносят ряд новшеств. Сервисы станут доступны в небольших городах за счет партнерства по франшизе с мелкими региональными операторами, а власти введут обязательную регистрацию госномеров всех средств индивидуальной мобильности.
«Большой брат» следит за кикшерингом
Сегодня стартовал сезон аренды электросамокатов. Столичные и региональные власти усиливают контроль за использованием самокатов и вводят ограничения на передвижение в зонах скопления людей. Так в Москве с января 2026 года система видеоаналитики стала фиксировать движение самокатчиков по проезжей части. «Камеры научились фиксировать движение пользователей СИМ по полосам, предназначенным для автомобилей, что запрещено правилами дорожного движения и создает опасность», — рассказал глава столичного дептранса Максим Ликсутов в январе.
В Северной столице пользователей ждут те же ограничения, что в прошлом году — запрет на парковку в центре, взносы в городскую казну от операторов на сумму 80 млн рублей на развитие велоинфраструктуры. В 2026 году город планирует построить 11 км выделенных велодорожек, по словам, директора СПб ГКУ «Городской центр управления парковками СПб» (ГЦУП) Михаила Курдяева. В 2025 году введено в эксплуатацию 8 км. По итогам сезона 2025 года сумма перечислений кикшеринговых компаний Whoosh, Юрент и «Яндекс Go» в бюджет Санкт-Петербурга должна была составить 37 млн рублей, писал PRO Шеринг.
В регионах также идет усиления контроля и вводятся ограничения для электросамокатов со стороны местных властей. В Хабаровске берут под видеоконтроль перемещения и ограничивают скорость. По инициативе управления информационных технологий мэрии Хабаровска в новом сезоне будет запущена пилотная система мониторинга, которая будет отслеживать в городе скорость, перемещения и брошенные электросамокаты. В Челябинске запретят ездить в парках, а в Чите парковки сделают платными. В Екатеринбурге власти сократят парк арендных самокатов на 3-4 тысячи. В прошлом сезоне их насчитывалось аж 17 тысяч. Сокращение парка будет проходить в рамках новых договоренностей мэрии и операторов сервисов аренды, чтобы уменьшить количество ДТП с участием СИМ. Компании в новом сезоне должны будут также нанести разметку на велодорожки и тротуары.
От самих операторов тоже поступают предложения снизить количество самокатов за счет квотирования для всех операторов. С такой инициативой выступил сервис ЯндексGo.
Самокаты поставят на госучет
Усиливается и контроль за использованием самокатов за счет фотоверификации и регистрации СИМ. Так, Росстандарт, утвердил ГОСТ на номера. Для этого внедряется реестр учета, куда внесут все СИМ. При регистрации частных средств индивидуальной мобильности, эффективность установки госномеров будет зависеть от введения нормативных актов о мере наказания за отсутствие знаков. Если штрафовать за езду без номеров будут, как и автомобилистов, то на учет встанут быстро, либо откажутся в пользу арендных самокатов. Сегодня штраф составляет до 5 тыс. рублей, либо лишение права вождения на 1-3 месяца. Конечно, это будет дополнительная нагрузка для ГАИ по выдаче номеров, но не критическая.
В Совете Федерации РФ в январе 2026 года выступили с предложением приравнять ответственность самокатчиков к водителям. Первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству сенатор Артем Шейкин предлагает для пользователей СИМ ввести запрет на управление устройством в нетрезвом виде. Также участник движения обязать проходить медосвидетельствование по требованию сотрудника ГИБДД, оставаться на месте аварии и действовать по правилам ПДД.
«Самое принципиальное правило, которое необходимо закрепить нормативно, — это распространение на пользователей СИМ и велосипедистов ключевых обязанностей, которые десятилетиями несли водители автомобилей. Управление любым транспортным средством, способным развивать значительную скорость, в состоянии опьянения — это преступная легкомысленность», — сказал сенатор.
Эффект от усиления контроля уже фиксирует статистика МВД РФ. Данные Научного центра безопасности дорожного движения МВД за 9 мес. 2025 года уже показали снижение ДТП с участием арендных самокатов относительно 2024 года на 44%. При этом ДТП среди частных самокатчиков выросло на 20% год к году.
Также в рамках импортозамещения запускается производство электросамокатов на заводе «Москвич» совместно с ЯндексGo. Крупноузловая сборка должна дать 2 тыс. самокатов в новом сезоне. Сервис «Юрент» пополняет свой парк самокатами от российского производителя «Экоскат».
С 1 апреля 2026 года электросамокаты будут доступны для аренды не только физическим лицам, но и корпоративным пользователям у сервиса ЯндексGo. Теперь компании смогут оплачивать поездки своих сотрудников на самокатах.
Фото: Портал «Московский транспорт»
