Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии 3 февраля утвержден и введен в действие предварительный национальный стандарт (ПНСТ 928-2024) «Компьютерные модели и моделирование. Цифровые двойники авиационных газотурбинных двигателей. Общие положения».
Документ разработан для нормативного обеспечения поэтапного перехода авиационного двигателестроения России к цифровым производствам за счет создания современного фонда документов национальной системы стандартизации. Она станет базой, регулирующей вопросы качества, технологичности и безопасности продукции на всех этапах жизненного цикла авиационного газотурбинного двигателя. Практическое внедрение стандарта позволит сократить срок разработки новых двигателей.
Стандарт устанавливает общие организационно-технические положения в области разработки и применения цифровых двойников авиационных газотурбинных двигателей, а также общетехнические требования и правила, обеспечивающие взаимопонимание, техническое единство и взаимосвязь различных областей науки, техники и производства в процессах создания и эксплуатации.
Утвержденный стандарт разработан для развития основополагающего ГОСТа (Р 57700.37-2021) «Компьютерные модели и моделирование. Цифровые двойники. Общие положения», который устанавливает общие положения в части требований к созданию и применению цифровых двойников авиационных газотурбинных двигателей (ЦД АГТД) гражданского назначения.
«В рамках стандарта установлены требования к общей классификации цифровых двойников авиационных газотурбинных двигателей, их рекомендуемому составу и набору компьютерных моделей, сообщили в Центральном институте авиационного моторостроения (ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова»). Кроме того, в стандарт заложены требования к цифровым двойникам авиадвигателей, а также к составу участников процесса разработки изделия.
По словам начальника конструкторского отдела систем автоматизированного проектирования производственного комплекса «Салют» АО «Объединенная двигателестроительная компания» Ирины Марченко, совместная работа ОДК и ЦИАМ способствует развитию технологий и позволяет внедрять новые отечественные решения для создания авиационных двигателей. Стандартизация математического моделирования расширит возможности его применения и позволит сократить срок разработки новых конструкторских решений. На московском предприятии «Салют» уже применяется цифровой двойник авиадвигателя АИ-222-25 для создания его модификации.
Национальные стандарты крайне важны при использовании российского прикладного софта, в частности, технологии информационного моделирования. Еще в 2023 году ОДК и отечественный вендор АСКОН начали тестирование и доработку российского инженерного программного обеспечения. Ввод отечественного ПО в промышленную эксплуатацию запланирован на конец 2026 года.
Другой российский вендор «СиСофт Разработка» считает, что сначала нужно прописать в законе единый принцип управления данными. «Внедрение предварительных национальных стандартов важное и своевременное дело, но не стоит забывать об основах – единый принцип управления данными в информмоделях», — сообщил исполнительный директор «СиСофт Разработка» Михаил Бочаров. В частности: что такое данные и чем они отличаются от информации; основные термины. Также эксперт считает, что будущий закон должен иметь обобщенное название — «О цифровых данных». Иначе появятся разные «строительные, медицинские, учебные данные». А далее на нормативном уровне можно внедрять отраслевые акты – ГОСТы и стандарты.
Документ разработан ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» и ФГУП «Российский федеральный ядерный центр – Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики» (ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ») в рамках работы технического комитета (ТК 700) по стандартизации № 700 «Математическое моделирование и высокопроизводительные вычислительные технологии» и введен в действие с 1 января 2025 года со сроком апробации три года.
