Роботизированная станция, разработанная студентом новосибирского вуза, сможет заменить аккумулятор самокату или велосипеду всего за 10 секунд.
В Новосибирском государственном техническом университете НЭТИ разработали проект станции замены аккумуляторов, имеющей особую конструкцию оборудования и способной всего за 10 секунд менять батарею электросамокатов и велосипедов, пишет AK&M. Команда студентов вуза планирует начать производство и продажу станций. Потенциальные клиенты — шеринговые и курьерский сервисы.
Батарея устройства обычно разряжается уже после 40 км пробега, а подзарядка занимает от трех до восьми часов. Идея ускорить этот процесс и создать роботизированную станцию VoltSwap S 1 принадлежит студенту второго курса факультета мехатроники и автоматизации НГТУ НЭТИ Максиму Завьялову. Отечественная разработка, по его словам, будет стоить намного дешевле импортных аналогов — около 650 тыс. рублей.
VoltSwap S 1 отличается простотой конструкции и представляет собой напольный металлический шкаф небольшого размера с 12 ячейками, каждая из которых хранит стандартизированный 48-вольтовый аккумулятор. Встроенный механизм «рука-каретка» автоматически меняет разряженную батарею на рабочую, как только пользователь произведет оплату через NFC карту или QR-код, пояснил Завьялов.
Фото: freepik
