«АвтоВАЗ» утверждает, что создал условия для выгодных закупок его автомобилей сервисами такси и каршеринга, чтобы обеспечить необходимый уровень локализации.
Использование автомобилей Lada вместо импортных аналогов имеет ряд значительных экономических преимуществ, заявил представитель «АвтоВАЗа» на совещании Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), посвященном вопросам локализации такси и каршеринга, пишет CarExpo.
К таким преимуществам относятся снижение совокупной стоимости владения до 30% в течение трех лет эксплуатации в сравнении с зарубежными моделями, более выгодная начальная цена автомобилей и существенные скидки при оптовых закупках, выгодные условия лизинга, экономия на топливе и доступность технического обслуживания, как сказал представитель российского автопроизводителя.
«АвтоВАЗа» планирует в этом году произвести более 300 тыс. машин с учетом ежегодного спроса отрасли таксомоторных перевозок (100 тыс. единиц) и уже оформляет договора на поставку порядка 4 тыс. автомобилей Lada Granta, Vesta и Aura для автопарков такси в 25 городах России.
Законопроект, предусматривающий требование использовать в каршеринге автомобили с уровнем локализации не менее 3,2 тыс. баллов, как это установлено для госзакупок, направлен на отзыв в Правительство России в мае 2025 года. Закон о локализации автомобилей такси должен вступить в силу весной 2026 года.
В сентябре 2025 года PRO Шеринг писал, что, основатель и председатель совета директоров каршеринга «Делимобиль» Винченцо Трани выразил надежду на пересмотр «АвтоВАЗом» ценовой политики, автомобили которого продаются на 30% дороже китайских.
Фото: Официальный сайт Lada
