«Делимобиль» предложил министерству транспорта закрепить место каршеринга в транспортной системе страны. Это, по мнению оператора, сделает регулирование сегмента, которым пользуются уже 3% населения России, более прозрачным и позволит ему и дальше расти.
Минтрансу России предложили включить каршеринг в разработанный им федеральный закон «О транспортной политике в РФ». С такой инициативой выступил «Каршеринг Руссия» (бренд «Делимобиль»), направив обращение на имя министра Андрея Никитина, выяснили «Известия».
В действующем законодательстве отсутствуют положения, определяющие место каршеринга в транспортной системе, статус таких транспортных средств не закреплен в системе городской мобильности, что, как указано в документе, приводит к ряду системных проблем.
К таким проблемам, например, относится отсутствие единых федеральных требований к выдаче парковочных разрешений и единого механизма проверки лиц, допущенных к использованию сервиса. Каждый регион вводит свои правила, отметили авторы обращения.
Закон «О транспортной политике в РФ» закрепляет ключевые принципы формирования и развития единой транспортной системы России и основы для создания правового регулирования всей инфраструктуры. По данным «Делимобиля», каршерингом пользуются уже около 3% населения, доля арендных машин в общем автопарке страны — 0,2%. Потенциал емкости отрасли в компании оценивают в 25% населения и не менее 1% автопарка.
Фото: создано PRO Шеринг при помощи GigaChat
