Из-за ужесточения правил использования СИМ, как считают исследователи, уменьшилось количество жителей двух российских столиц, которые хотели бы добираться до работы на электросамокате или велосипеде.
За год в Москве и Санкт-Петербурге количество жителей, заявивших при опросе, что хотели бы добираться до работы на велосипедах и самокатах, сократилось на 6 п.п. (процентных пунктов) в Петербурге и на 4 п.п. в Москве. Исследование проводил сервис по поиску работы SuperJob в апреле 2025 года, опросив по 1,6 тыс. трудоустроенных респондентов из двух столиц.
На работу на велосипеде ездят 3% москвичей, самокат и электросамокат выбирают столько же. В Петербурге показатель по велосипедам — 4%, по самокатам — 2%. Рассматривают велосипед как возможный транспорт для поездок на работу 21% опрошенных в Москве и 26% в Питере, а самокат — по 14%. Сервисы по аренде электросамокатов и электровелосипедов сообщают, что за 2024 год, наоборот, доля использования СИМ по транспортному сценарию, а не развлекательному увеличилась с 85% до 87%.
«На работе строгий дресс-код. После такой поездки нужно будет принимать душ и переодеваться», «Это очень опасно» — такие причины называли москвичи и петербуржцы, отказывающиеся добираться на работу на СИМ. Авторы исследования связывают снижение интереса к таким поездкам (в том числе) с постоянным ужесточением правил.
Фото: Официальный сайт мэра и правительства Москвы
