Растущие цены на бензин повысили рентабельность электрокаров. Каршеринги в Южной Корее активно пополняют ими свои парки. Клиенты для дальних поездок тоже предпочитают машины с электродвигателями.
На фоне подорожания бензина из-за ближневосточного кризиса каршеринги в Южной Корее закупают электромобили, пишет Сhosun Вiz. Socar, например, в 2026 году увеличит свой электрический парк на 14%. В сентябре оператор добавит к своим 200 еще 800 Tesla Model Y. Пользователям также станут доступны 100 новых компактных электрических внедорожников BYD Atto 3.
Такой же стратегии придерживается каршеринг TurooCar, принадлежащий Humax Mobility, который еще в апреле 2026 года представил 30 новых BYD Atto 3. В результате взлета цен на нефть рентабельность электромобилей в расчете на один автомобиль оказалась на 53% выше, чем у автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Клиенты тоже корректируют пользовательские привычки в новых условиях. Во втором квартале 2026 года среднее время использования электромобилей на одно бронирование на платформе Socar составило 27 часов, что вдвое больше, чем у автомобилей с бензиновыми двигателями.
Фото: создано PRO Шеринг при помощи GigaChat
